(1)施工準(zhǔn)備

在施工之前，需要對施工的地段進(jìn)行全面的調(diào)查和分析，這樣可以保證沿線的路段有一個穩(wěn)定的地質(zhì)條件。其中施工路段的水文氣候需要充分了解，按照設(shè)計的內(nèi)容對這些資料進(jìn)行整理。與此同時，也要對地質(zhì)穩(wěn)定性進(jìn)行檢測，這樣才可以避免出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象。在施工的前期，按照要求進(jìn)行勘察，尤其是對于那些軟地基，采取措施進(jìn)行土壤厚度的處理，尤其是在路基加寬的過程中，結(jié)合不同的方案，對其中的設(shè)計內(nèi)容進(jìn)行探索，尤其是地形地貌的格式，結(jié)合新舊路基的土質(zhì)條件，以及車輛的行駛速度和荷載量進(jìn)行分析，檢驗是否具有一定的穩(wěn)定性，這樣可以為路基加寬進(jìn)行全面地處理，實(shí)現(xiàn)一個較為穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)，保證其中的每一個環(huán)節(jié)有一個全面細(xì)致的把握，促進(jìn)工程的安全開展。

(2)放樣

對路面的路基進(jìn)行精確測量，按照不同的寬度進(jìn)行加深，尤其是在晾曬好的基底土進(jìn)行處理，反復(fù)碾壓，把不平整的地方借助人工力量進(jìn)行填平。

(3)材料選擇

在選取土工格柵的過程中，結(jié)合相應(yīng)的力學(xué)特征，對其中的抗壓強(qiáng)度進(jìn)行處理，做好延伸率的預(yù)測。正六邊形的土工格柵受力非常均勻，所以在選擇時按照抗彎程度進(jìn)行延伸。

(4)格柵鋪設(shè)

開挖基底的過程中，需要設(shè)置砂墊層，然后再平臺上進(jìn)行碾壓，之后鋪設(shè)格柵。在鋪設(shè)時，需要按照縱軸的方向進(jìn)行選擇，按照橫向的延伸度，控制在10cm最為合適。搭接的位置需要選用塑料袋進(jìn)行綁扎，按照2m的距離進(jìn)行格柵的鋪設(shè)，采用U型釘進(jìn)行固定，在第一時間對施工地段進(jìn)行填充。

(5)填料攤鋪與壓實(shí)

為了保證土工格柵的平整性，需要在質(zhì)量安全的情況下，按照白線的要求進(jìn)行鋪筑施工，之后固定一端的內(nèi)容。當(dāng)一卷鋪設(shè)完成之后，按照壓路機(jī)的噸位進(jìn)行碾壓。在碾壓的過程中，需要按照每一個方向的特點(diǎn)進(jìn)行鋪設(shè)，這樣才能夠用防止出現(xiàn)筋材錯位。一般來說，禁止車輛在還未壓實(shí)的路面上行駛，這樣可以保證整體的穩(wěn)定效果。

(6)排水措施

對高速公路路基進(jìn)行加寬的處理過程中，需要按照土工格柵的基本形式進(jìn)行排水作業(yè)，將濾水和排水設(shè)備安裝到土體之中，這樣才能夠加固路基，保證路基有一個穩(wěn)定的基礎(chǔ)。