結(jié)合復(fù)合土工膜的實(shí)際性能來(lái)看，要求對(duì)其焊接環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，盡量在溫度高、濕度低的環(huán)境下展開作業(yè)。土工膜鋪設(shè)前還需要安排專人對(duì)其完整性進(jìn)行檢查，及時(shí)針對(duì)土工膜表面存在的褶皺以及撕裂問題進(jìn)行處理，同時(shí)對(duì)表面雜物進(jìn)行徹底清除。在本水利工程施工中，通過(guò)自卸式汽車將工程施工所需的土工膜運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，汽車基本運(yùn)輸量為20.0t，運(yùn)輸期間需要采取一次性自上而下的滾鋪方式。鋪設(shè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)土工膜的變形問題進(jìn)行控制，遵循張弛有度的工作原則，避免土工膜的受力出現(xiàn)失衡問題。同時(shí)，針對(duì)鋪設(shè)期間惡劣的氣候條件，還需要預(yù)先做好防護(hù)工作。本工程土工膜鋪設(shè)期間風(fēng)力較大，再加上土工膜自身較為輕薄，因此容易被大風(fēng)吹起。為了避免此類問題的發(fā)生，在保護(hù)層未鋪好前不宜進(jìn)行大面積的鋪設(shè)工作。同時(shí)，壩坡區(qū)域土工膜鋪設(shè)時(shí)需要預(yù)先留有一定的錨固長(zhǎng)度，將其錨固于混凝土或周邊漿砌石結(jié)構(gòu)內(nèi)，以達(dá)到理想的穩(wěn)固效果。